Tittel på avhandlingen:
Advancing autonomous inland shipping: innovation drivers, adoption dynamics,and policy implications
Tittel for prøveforelesningen:
Ecosystems in Autonomous Transport: An Adaptation-Based Comparison of Vessels and vehicles
Tid for prøveforelesningen er: kl 10.00
Tid for disputas: kl. 12.00
Medlemmer i bedømmelseskomiteen er:
Senior Lecturer, PhD Jon Williamsson, University of Gothenburg
Associate Professor, PhD Thomas Brekke, University of South-Eastern Norway
Associate Professor, PhD Dolores Modic, Handelshøgskolen Nord (koordinator)
Veiledere:
Hovedveileder: Professor Terje Mathisen, Handelshøgskolen Nord
Biveiledere: Professor Scott Mackinnon, Chalmers University of Technology
Professor Roberto Rivas Herman, Handelshøgskolen Nord
Prøveforelesningen og disputasen er åpen for alle interesserte tilhørere. Avhandlingen er tilgjengelig ved å kontakte Grete Knudsen, e-post: grete.i.knudsen@nord.no , tlf. 75 51 76 77.
Stikkord fra avhandlingen:
Global handel og befolkningsvekst øker behovet for effektiv godstransport. Samtidig har Europa et sterkt behov for mer bærekraftige transportløsninger. Innenlandske vannveier har et stort potensial, men sliter fortsatt med å konkurrere mot vei og jernbane. Dette har økt interessen for nye løsninger som kan styrke næringens konkurranseevne, blant annet autonom skipsfart.
Denne doktorgradsavhandlingen undersøker hvorfor autonom skipsfart i innenlands transport fortsatt har begrenset utbredelse, til tross for økende teknologisk utvikling og politisk interesse. Studien retter særlig oppmerksomhet mot skipsredere på europeiske elver, som Rhinen, og fokuserer på hvordan deres beslutninger påvirkes av økonomiske forhold, tradisjoner, regelverk og usikkerhet knyttet til ny teknologi.
Avhandlingen består av tre forskningsartikler og kombinerer litteraturgjennomgang, spørreundersøkelser, intervjuer og simuleringer. Formålet er å identifisere hva som driver og hemmer adopsjon av autonom skipsfart, hvilke mulige utviklingsbaner som finnes, og hvordan politiske virkemidler kan bidra til endring. Studien viser at teknologisk utvikling alene ikke er tilstrekkelig, og at både kulturelle og institusjonelle forhold spiller en viktig rolle. Funnene gir nye innsikter i hvordan innovasjon faktisk tas i bruk i en tradisjonell og fragmentert næring. Avhandlingen viser at økonomisk støtte må kombineres med kunnskap, tillit og tydelige rammebetingelser for å lykkes. Studien danner et viktig grunnlag for videre forskning og politikk, og viser hvordan autonom skipsfart kan bidra til mer bærekraftig og robust godstransport gjennom økt bruk av innenlandske vannveier.
