Stress blant bussjåfører

I en spørreundersøkelse han utført blant bussjåfører kom det fram at de faktorene som skaper mest stress er at de må på toalettet, det er feil på bussen, de ikke rekker oppsatt avgang, de ligger bak rutetidene, og de er slitne og trenger en pause.

Toalett og lite tid

70 % svarte at de blir stresset når de må på toalettet. Uten mulighet til å finne et toalett underveis på turen må slikt gjøres i pausene på endeholdeplass. Det må da følgelig også være et toalett tilgjengelig der.

Det er også stressende når de blir hindret av andre trafikanter og busser, samt endringer på ruten pga. veiarbeid og feil på bussen.

Stressede sjåfører tar sjanser

Stress fører til at bussjåførene tar større sjanser enn normalt. De kjører over fartsgrensen, bryter vikeplikten, og velger mindre luker i kryss og rundkjøringer. Fart blir et tema når de ligger bak rutetidene eller ikke rekker oppsatt avgang, og 24 % har svart at de kjører over fartsgrensen når de blir stresset, mens kun 6 % sier at de kjører på rødt lys.

Positivt og negativt stress

Stressnivået går opp når det skjer mye. En buss må ofte kjøre der det befinner seg mange ulike trafikanter som sykler eller går, i tillegg til biler og andre busser. Det er også ulike typer kryss som skal forseres, samtidig som man skal betjene passasjerer i form av billettering eller å svare på spørsmål. Når vi ser dette i kombinasjon med å miste fokuset fra det trafikale, så kan det bli farlig

I noen tilfeller kan stress være en positiv reaksjon som hjelper bussjåføren med å mestre utfordrende situasjoner, så lenge belastningen ikke blir for stor. Ved en for stor belastning blir stressnivået for høyt, og gir dårligere prestasjoner.

Tiltak som kan gjennomføres er lengre pauser med tilgang på toalett, bedre rutiner for daglig kontroll før og etter kjøring, samt innmelding av kjøretøyfeil og stressmestringskurs.